Diagnosis ambiental de la interfase territorial Pereira - Cartago

Con el objetivo de lograr una gestión ambiental territorial que sea adecuada a las necesidades del territorio que posee características únicas e irrepetibles, se hace un esfuerzo por estudiar el proceso de interrelación entre los municipios de Pereira y Cartago, realizando un análisis de los aspectos positivos y negativos que se dan respecto a su relación ambiental, lo cual involucra distintos actores; todo el proceso investigativo se desarrolla partiendo de la historia de la región, con el fin de comprender mejor la realidad ambiental de las poblaciones. Así mismo, en el intento de conocer la situación de la interfase territorial se hace una recolección de información tanto primaria como secundaria; seguidamente se hace un análisis mediante la proyectación ambiental propuesta por el Foro Latinoamericano de Ciencias Ambientales (FLACAM) como la metodología que guiaría el planteamiento de sustentabilidad; sin embargo, el desarrollo de la misma, es el resultado de la utilización de técnicas y herramientas propias de otras metodologías y métodos para el abordaje de conflictos a nivel territorial. En este proceso, con los conflictos y potencialidades identificados en la interfase se desarrollaron matrices de doble entrada como instrumentos para su priorización. Finalmente, teniendo en cuenta el perfil del administrador ambiental como gestor de alternativas territoriales se plantean los lineamientos y seguidamente las estrategias teniendo en cuenta la viabilidad, el componente ambiental, la competencia y la pertinencia de cada uno de los lineamientos para una gestión ambiental proyectual del territorio.With the aim of achieving an environmental land management, that is appropriate to the needs of the territory that has unique and unrepeatable characteristics, an effort is made to study the process of interaction between the municipalities of Pereira and Cartago, by conducting an analysis of the positive and negative aspects that occur given regarding its environmental relationship, which involves different actors; all the research process is developed based on the history of the region in order to get a better understanding of the environmental reality of the populations. Likewise, in trying to know the status of the territorial interface, a collection of both primary and secondary information is made; next an analysis is done by environmental projection given by the Latin American Forum of Environmental Science (FLACAM) as the methodology that would guide the approach to sustainability; however, the developing of it, is the result of the use of techniques and specific tools of other methodologies and methods for conflict management at territorial level. In this process, with the conflicts and potentials identified at the interface were developed dual input matrices as tools for prioritization. Finally, taking into account the profile of the environmental manager, as manager territorial alternatives posed guidelines and followed strategies considering the feasibility, the environmental component, the competition and relevance of each of the guidelines for environmental projection management of territory

Ciudad y ferrocarril en la España del siglo XXI. La integración de alta velocidad ferroviaria en el medio urbano

La reciente implantación y extensión de la red de alta velocidad ferroviaria en España está permitiendo relanzar un debate que en muchas ciudades no había sido resuelto de forma satisfactoria: la integración del ferrocarril en el medio urbano. En muchos casos, la llegada del nuevo tren se ha convertido en un instrumento urbanístico de primer orden, ya que conlleva una transformación de gran calado. En este artículo se realiza una lectura transversal, a través de las experiencias de diferentes ciudades españolas, para desarrollar una clasificación de las formas de integración de la alta velocidad ferroviaria y su impacto en la estructura urbana.The recent implementation and extension of Spain’s high speed railway network has made it possible to revisit a debate that had previously remained unsatisfactorily resolved in many cities: how to integrate railways within the urban environment. In many cities, the arrival of the new train service has become a key instrument for urban redevelopment, allowing a much more far-reaching degree of urban transformation. This article is the result of a transversal analysis of the experiences of various Spanish cities with respect to the arrival of the high speed train. Based on case studies, we offer a classification of models for introducing high speed train services in urban areas and their impact on urban structure

La influencia de los Gabinetes de Comunicación en un entorno local: de la mediación a la transferencia

Treball Final de Grau en Periodisme. Codi: PE0932. Curs acadèmic 2014-2015Las relaciones constantes entre políticos y periodistas culmina en la construcción de la realidad política. Esta, a su vez, es la que termina percibiendo la ciudadanía y es en base a ella que se termina configurando la opinión, y en último término, el voto de los ciudadanos. Dada esta importancia de la información periodística los actores políticos colocan entre ellos y los periodistas un agente mediador, los gabinetes de comunicación, cuya actividad aspira a elevar la presencia en los medios de las instituciones a las que representan, así como hacerlo en unos términos propuestos por ellos mismos que benefician los intereses de las fuerzas políticas. El objetivo de este estudio es pues conocer la influencia de los gabinetes de comunicación en un entorno local para introducir en el caudal mediático los mensajes de las instituciones políticas a las que representan. Para ello se usa la metodología de análisis de contenido para definir el grado de transferencia entre las notas de prensa del Ayuntamiento de Castellón y la Diputación de Castellón, y las noticias de los tres medios locales más importantes: El Mundo Castellón al Día, El Periódico Mediterráneo y Levante de Castelló. Los resultados evidencian una capacidad significativa de los gabinetes de comunicación para alterar el proceso de producción de las noticias consiguiendo limitar la mediación periodística.The constant relationship between politicians and journalists culminate in the construction of political reality. This political reality, in turn, is what the public perceives and the opinion configuration is based on it, and ultimately, the vote of citizens. Given the importance of media coverage, political actors stand between them and journalists a mediator agent, the communication offices, whose activity aims to increase the media presence of the institutions they represent, and do it with their proposed terms that benefit the interests of political forces. The aim of this study is to know the influence of the communication offices in a local environment to introduce in the media flow the messages of political institutions they represent. For this, methodology content analysis is used to define the degree of transfer between the press releases of the Ayuntamiento de Castellón and the Diputación de Castellón, and the news of the three major local media: El Mundo Castellón al Día, El Periódico Mediterráneo and Levante de Castelló. The results show a significant ability of communication offices to alter the production process of the news by limiting the journalistic mediation

Vialidad paseo tollocan en la Ciudad de Toluca

La ponencia estudia el funcionamiento de la vialidad Paseo Tollocan, en el oriente de la ciudad de Toluca, aborda los flujos, tipo de transporte y el papel en la dirección del crecimiento urbano regional. Aquí sostenemos que dicho eje vial presenta ineficiencia como consecuencia de la multifuncionalidad que desarrolla, derivados de los problemas en la estructura morfológica vial, ello acarrea consecuencias negativas al desarrollo urbano, a la economía urbana y al ambiente. La vialidad Paseo Tollocan, es uno de los ejes de la estructura urbana vial más importantes para la ciudad de Toluca y actualmente tiene triple función de movilidad por la yuxtaposición de roles que afronta con creses: eje de circulación, medio de comunicación o carretera y eje de expansión urbana, a su vez tiene un papel económico. La investigación documenta con base en los aforos, que éstos han incrementado en ambos sentidos del eje vial. Presenta puntos de conflicto, observado en los estudios de nivel de servicio y los movimientos direccionales los cuales reportan conflictos en los cuerpos laterales y los cruces con otras avenidas, ello deriva en desplazamientos lentos, al mismo tiempo que se dificulta la accesibilidad. En suma, reporta un nivel de servicio deficiente con alta congestión.La ponencia estudia el funcionamiento de la vialidad Paseo Tollocan, en el oriente de la ciudad de Toluca, aborda los flujos, tipo de transporte y el papel en la dirección del crecimiento urbano regional. Aquí sostenemos que dicho eje vial presenta ineficiencia como consecuencia de la multifuncionalidad que desarrolla, derivados de los problemas en la estructura morfológica vial, ello acarrea consecuencias negativas al desarrollo urbano, a la economía urbana y al ambiente. La vialidad Paseo Tollocan, es uno de los ejes de la estructura urbana vial más importantes para la ciudad de Toluca y actualmente tiene triple función de movilidad por la yuxtaposición de roles que afronta con creses: eje de circulación, medio de comunicación o carretera y eje de expansión urbana, a su vez tiene un papel económico. La investigación documenta con base en los aforos, que éstos han incrementado en ambos sentidos del eje vial. Presenta puntos de conflicto, observado en los estudios de nivel de servicio y los movimientos direccionales los cuales reportan conflictos en los cuerpos laterales y los cruces con otras avenidas, ello deriva en desplazamientos lentos, al mismo tiempo que se dificulta la accesibilidad. En suma, reporta un nivel de servicio deficiente con alta congestión

Diseño y desarrollo de metodología para la implementación del e-Turismo cultural aplicando tecnologías de M-Learning, Georreferencia, Visitas Virtuales y Realidad Aumentada para creación de aplicaciones móviles

La integración de la tecnología digital en lugares de interés turístico y cultural ayuda sensiblemente a que se produzcan cambios de consumo cultural, económico y educativo en estos contextos. La implementación de tecnología m-Learning a dispositivos móviles posibilita una mayor difusión y disfrute visual de los valores patrimoniales de un sitio, permitiendo que el visitante contemple en estos lugares los entornos físicos y virtuales de manera complementaria, y se convierta en una alternativa al aprendizaje de la cultura de un país (Correa, Ibáñez, & y Jiménez de Aberasturi, 2006). Las buenas prácticas internacionales demuestran que las nuevas tendencias de trabajo relacionado al ámbito patrimonial requieren un necesario ajuste a las formas tradicionales de pensar y desarrollar la cultura, buscando formas creativas para abordar el estudio del patrimonio cultural. La Universidad Tecnológica de El Salvador en coordinación con la Escuela Especializada en Ingeniería ITCA-FEPADE desarrolló en 2016 el proyecto piloto Modelo de e-turismo cultural aplicando tecnología m-Learning, georreferencias, visitas virtuales y realidad aumentada para dispositivos móviles como una estrategia de comunicación de los sitios y monumentos más relevantes de El Salvador, con el afán de dar a conocer a los usuarios información detallada de los lugares mediante medios electrónicos y medir simultáneamente el impacto de ésta en los visitantes.En vínculo con la Universidad Tecnológica de El Salvado

Presentación de los datos espaciales de la infraestructura vial de Colombia mediante un sistema de información geográfica, como un resultado de los trabajos de grado de la Universidad Católica de Colombia, 2017 a 2020

Trabajo de investigaciónEl documento contiene recolección de la información de las vías terrestres, fluviales, marítimas, férreas y aeropuertos a nivel nacional con la cual se logró desarrollar mapas en el sistema de información geográfica denominado SuperMap. Para la realización de este trabajo de grado se utilizaron como referencia 8 documentos de tesis elaborados en la universidad entre los años 2017 y 2020.1. TITULO 2. INTRODUCCIÓN 3. ANTECEDENTES 4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 5. JUSTIFICACIÓN 6. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL 7. ESTADO DEL ARTE 8. OBJETIVOS 9. ALCANCES Y LIMITACIONES 10. METODOLOGÍA 11. REVISIÓN Y CLASIFICACIÓN DE LA INFORMACIÓN 12. SISTEMATIZACIÓN Y DIGITALIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN ESPACIAL GRÁFICA CON SUS ATRIBUTOS ALFANUMÉRICOS PARA SU REPRESENTACIÓN EN EL SIG. 13 VISUALIZACIÓN MEDIANTE CONSULTA DE LA INFORMACIÓN ESPACIAL EN EL SIG Y ANÁLISIS DE RESULTADOS CONCLUSIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Comparación genética entre las aguas termales de Baños de Cuenca y Baños de Agua Santa

Tesis sobre la “Comparación Genética entre las Aguas Termales de Baños de Cuenca y Baños de Agua Santa”. OBJETIVO GENERAL: comparar genéticamente las aguas termales de Baños de Cuenca (Azuay) y Baños de Agua Santa (Tungurahua), de acuerdo a parámetros hidrogeológicos, geomorfológicos, geológicos e hidrogeoquímicos, con el fin de determinar su origen. PROBLEMA diferencia genética entre las aguas termales de Baños de Cuenca y de Baños de Agua Santa. HIPÓTESIS: En Baños de Cuenca y Baños de Agua Santa existen condiciones geotectónicas favorables, se investigará su origen y tipo de fuente para la ocurrencia de sus manifestaciones termales. MARCO TEÓRICO: ubicación, condiciones geológicas, hidrológicas, hidrogeoquímicas, análisis físicoquímicos y uso terapéutico.Thesis on "Genetic comparison between Hot Springs Baños of Cuenca and Baños of Agua Santa." GENERAL PURPOSE: To compare genetically Hot Springs Baños of Cuenca (Azuay) and Baños of Agua Santa (Tungurahua), according to hydrogeological, geomorphological, geological and hydrogeochemical parameters in order to determine its origin. PROBLEM: genetic difference between the Hot Springs Baños of Cuenca and Baños of Agua Santa. HYPOTHESIS: In Baños de Cuenca and Baños de Agua Santa geotechnical conditions are favorable, its origin and source type for the occurrence of the thermal manifestations are investigated. THEORETICAL FRAMEWORK: location, geological, hydrological, hydrogeochemical, physicochemical analysis and therapeutic use

Defensa de bienes comunes naturales y decolonialidad: caso Xochicuautla, México

El artículo se deriva de la investigación denominada Proyectos hegemónicos de desarrollo y alternativas de los sujetos colectivos. Un estudio de tres experiencias de la zona metropolitana del valle de Toluca. Clave de Registro: 3802/2014/CIA, a cargo de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la Universidad Autónoma del Estado de México.El presente artículo intenta comprender las dinámicas provenientes de movimientos sociales latinoamericanos relacionados con la defensa de bienes comunes naturales. Ello, a partir de dos enfoques: las epistemologías del Sur y la perspectiva del pensamiento crítico decolonial, para dar cuenta de las luchas y resistencias, así como de las propuestas que emergen desde colectivos sociales que ven amenazados sus territorios por la actual ofensiva capitalista. Para ello, retomamos el caso de la lucha en San Francisco Xochicuautla, Lerma, estado de México, al que consideramos un referente de los actuales movimientos sociales, en el contexto mexicano. De este modo, caracterizamos la lucha de la comunidad de Xochicuautla, para destacar cómo se articulan sus demandas, exigencias, alternativas, prácticas y discursos con otros movimientos más amplios que actúan en el territorio nacional, y cómo ello aporta a las construcciones teóricas latinoamericanas. En términos metodológicos, recurrimos al análisis documental extenso, la revisión y reflexión teórica, así como al trabajo de campo en la comunidad de Xochicuautla.SIEA-UAEMe

Prevalencia de discapacidad en adultos mayores de 50 años pacientes del IHSS de el Barrio Abajo, municipio del Distrito Central, departamento Francisco Morazán, localizada en el área de influencia de la periférica #1 del IHSS, del periodo 2015-2016

El adulto mayor por alcanzar su edad es doblemente vulnerable; en primer lugar, el envejecimiento fisiológico conduce a deterioro de las funciones del cuerpo, y en segundo lugar, son más propensos a la discapacidad, en detrimento de sus ya frágiles cuerpos. Las leyes en Honduras contemplan algunos beneficios para el adulto mayor, pero su legislación tiene aplicación limitad

Time and space as antagonistic forms: the struggle of San Francisco Xochicuautla through the forest of ñatho

En la zona centro de México está en ciernes un agresivo proyecto de reconfiguración y reordenamiento territorial que implica la inversión de capital trasnacional, y que supone la producción de una espacialidad afín a la forma neoextractivista de acumulación. Megaproyectos de infraestructura son parte del paisaje cotidiano, detrás del que está en juego el antagonismo que implica la territorialización del capital neoextractivista. Frente a ello, afirmamos, la defensa del bosque ñatho por parte de la comunidad de Xochicuautla nos permite reactualizar los horizontes de la emancipación, y considerar la lucha de clases en términos de producción de temporalidades y espacialidades. Uno de los aprendizajes posibles de la experiencia de Xochicuautla es el de abordar el antagonismo del capital en términos temporales y espaciales. Esto, afirmamos, nos permite reactualizar los contenidos de la revolución, así como valorar los procesos de lucha desde referentes no afines al pensamiento dominante